Conçu pour résister aux cycles de travail intensifs, ce demi-essieu gauche se distingue par sa robustesse structurelle particulièrement adaptée aux versions Diesel 1.9 D du Jumpy et du Scudo.
La bague ABS 48 dents est usinée avec une extrême précision pour fournir des informations de vitesse de roue impeccables aux capteurs de votre système de sécurité active.
Les soufflets de protection sont réalisés dans un élastomère résistant aux hydrocarbures, évitant ainsi les craquellements prématurés souvent responsables de la casse des joints homocinétiques.
Chaque unité subit des tests d'équilibrage rigoureux en usine pour garantir une rotation sans vibrations, même à haute vitesse sur autoroute.
Le traitement de surface anti-corrosion appliqué sur la barre de transmission assure une protection durable contre l'oxydation, prolongeant la durée de vie du composant.
Le remplacement de votre cardan usé par ce modèle permet de restaurer la précision de votre direction et d'améliorer globalement le confort de conduite de votre utilitaire.
Un choix technique judicieux pour les propriétaires exigeants souhaitant maintenir la valeur et la sécurité de leur véhicule utilitaire Citroën.
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