Le choix idéal pour la rénovation de votre Rover classique
Lors de la remise en route d'une Rover 200 ou d'un modèle mythique 2000-3500 Hatchback resté immobilisé, le circuit d'essence est la première source de panne. Le réservoir accumule l'humidité et les résidus bloquent les anciens mécanismes. Notre pompe à carburant neuve permet de purger et de remettre sous pression le système d'alimentation de manière totalement sécurisée. C'est la pièce maîtresse pour redonner vie à votre projet de restauration automobile.
Une intégration parfaite dans le compartiment technique
Pas besoin d'adaptateur ni de raccord complexe. Les entraxes de fixation et les fiches de connexion électrique correspondent exactement aux spécifications d'origine de ces séries d'époque. Vous effectuez le remplacement vous-même ou via votre atelier habituel en un temps record, avec la certitude d'une pièce qui s'ajuste au millimètre près à la configuration d'origine de votre berline.
