Chaque pièce mécanique installée sur votre moto définit la qualité de votre expérience de conduite. Cet ensemble de transmission, composé d'un pignon avant de 14 dents et d'une couronne de 41 dents, répond aux exigences de fabrication les plus strictes. Conçu dans un alliage métallique à haute teneur en carbone, il présente un profil de denture affiné qui épouse parfaitement les maillons de votre chaîne, garantissant un silence de fonctionnement remarquable.
La tolérance d'usinage réduite au micron empêche tout jeu fonctionnel sur l'arbre de sortie de boîte de votre NC750 ou de votre CBR500R. Cela protège les cannelures de votre moteur contre l'usure prématurée, un problème fréquent avec les pièces de qualité inférieure.
| Matériau principal | Acier forgé et traité par induction |
| Nombre de maillons compatibles | Pas de chaîne standard d'origine (520) |
| Finition | Revêtement anti-corrosion par phosphatation |
| Équilibrage | Dynamique pour réduction des masses oscillantes |
Offrez à votre machine des composants fiables qui respectent son architecture d'origine et valorisent votre patrimoine mécanique.
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