Une boîte de vitesses qui patine ou qui donne des coups est souvent le signe d'un filtre hydraulique colmaté limitant la pression du fluide.
Le remplacement par ce filtre MAXGEAR 26-1446 permet de restaurer la circulation fluide nécessaire au bon verrouillage des rapports.
En stoppant la propagation de la limaille, vous protégez le bloc hydraulique (mécatronique) dont la réparation est extrêmement onéreuse.
Ce filtre est la réponse technique aux problèmes de perte de puissance ressentis lors des accélérations sur les modèles Série 3 et X3.
La conception robuste empêche toute déformation du filtre sous l'effet de l'aspiration, assurant une filtration constante en toute circonstance.
C'est l'investissement le plus rentable pour sauvegarder l'intégrité mécanique de votre véhicule sur le long terme.
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