Module de contrôle adaptatif des phares pour résorber les pannes de phares directionnels
L'humidité hivernale finit souvent par oxyder les circuits imprimés situés sous les blocs optiques des voitures haut de gamme. Si vos phares au xénon ne pivotent plus ou restent figés, cette unité commande module pilote phare pour tms neuve règle le problème à la source. Développée spécifiquement pour les propriétaires de BMW Série 3 de 2012 à 2017 (châssis F30, F31 et F34), elle remplace la pièce défectueuse 63117316147.
Analyse des symptômes résolus par ce composant
Ce module électronique traite les informations envoyées par les capteurs d'assiette et de direction de la voiture. Son remplacement supprime les coupures intermittentes de l'ampoule xénon, corrige les décalages du faisceau vers le bas et ranime les phares adaptatifs en virage. Vous retrouvez ainsi la sérénité indispensable lors des trajets quotidiens sur les routes sinueuses ou lors des retours tardifs du travail.
Détails de construction de l'unité TMS
- Matériaux : Alliage d'aluminium thermo-dissipateur et connecteurs en cuivre anticorrosion.
- Architecture : Configuration identique à la pièce d'origine pour un branchement immédiat.
- Protection : Isolation renforcée contre l'humidité résiduelle des blocs de phares.
Compatibilité véhicule vérifiée
Ce produit convient parfaitement aux versions berline, break Touring et Gran Turismo de la gamme BMW Série 3 motorisée durant la période 2012-2017 et pourvue de la technologie d'éclairage au xénon adaptatif d'origine.
