La performance d'un moteur repose sur la fiabilité de ses composants périphériques. La courroie Poly-V CONTITECH 8PK2120 s'impose comme l'élément indispensable pour assurer le bon fonctionnement de l'alternateur, de la pompe de direction assistée et du compresseur de climatisation. Conçue pour résister aux contraintes mécaniques les plus sévères, elle garantit une transmission de puissance optimale sans glissement, éliminant ainsi les bruits de sifflement désagréables au démarrage par temps humide.
| Propriété | Spécification |
|---|---|
| Marque | CONTITECH |
| Profil de courroie | Poly-V (striée) |
| Nombre de stries (Nervures) | 8 |
| Longueur totale | 2120 mm |
| Matériau | Élastomère EPDM haute résistance |
Grâce à sa structure renforcée en fibres de verre et son mélange de gommes synthétiques de dernière génération, ce modèle réduit considérablement l'usure prématurée. Pour l'automobiliste, cela se traduit par une tranquillité d'esprit absolue lors des longs trajets sur autoroute ou dans les embouteillages urbains où le moteur subit de forts cycles de variations thermiques. Sa flexibilité supérieure lui permet de s'adapter parfaitement aux poulies de petit diamètre sans risquer de fissuration précoce.
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