La précision de la mesure est la caractéristique centrale de ce capteur de retour pression EGR. Conçu pour remplacer la pièce d'origine 2F1E-9J460-AB, il se distingue par sa capacité à délivrer un signal électrique stable et linéaire au calculateur, même sous des températures extrêmes de fonctionnement.
Grâce à son microcircuit interne de pointe, ce capteur enregistre la moindre variation de pression dans le collecteur d'admission. Cette réactivité permet d'adapter instantanément le cycle de recirculation des gaz. L'avantage direct pour le conducteur est une combustion propre, limitant la formation de calamine dans la culasse lors des longs trajets autoroutiers.
Le boîtier externe est moulé dans un polymère technique thermorésistant qui ne se déforme pas avec le temps. Les broches de connexion assurent une conductivité parfaite pour éliminer tout risque de faux contact causé par les secousses de la route ou les pistes cahoteuses.
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