Il n'y a rien de plus frustrant qu'une voiture qui refuse de démarrer le matin alors que vous devez partir au travail. Bien souvent, le responsable est le capteur d'arbre à cames. Si votre Ford Focus (millésimes 1998 à 2011) subit des ratés ou si le moteur se coupe brusquement à chaud, changer cette pièce électronique essentielle devient une priorité absolue pour retrouver votre sérénité.
Ce composant, qui fait aussi office de capteur de position de vilebrequin sous la référence 3043996, remplace votre pièce défectueuse pour éteindre définitivement le témoin d'anomalie moteur. Vous passez ainsi les tests anti-pollution du contrôle technique sans encombre et évitez les contre-visites coûteuses.
Que vous possédiez une Ford Focus de première génération de 2000 ou un modèle plus récent de 2010, les dimensions géométriques de cette pièce garantissent une étanchéité parfaite contre l'huile moteur, empêchant ainsi l'encrassement des circuits de détection magnétiques.
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