Ce bras de suspension oscillant en acier robuste constitue l'élément central pour stabiliser la trajectoire de votre véhicule de tourisme. Il permet de lier la roue au châssis tout en absorbant les forces latérales et longitudinales lors des virages serrés.
Équipé de bagues d'étanchéité et de rotules graissées à vie, ce modèle réduit considérablement les frictions internes pour une réponse plus directe de la direction. Les automobilistes exigeants apprécieront le gain immédiat en confort de conduite.
La structure géométrique optimisée de ce triangle de roue permet de supporter de lourdes charges sans déformation structurelle. Il s'agit d'une solution de rechange parfaite pour remplacer un bras tordu après un choc contre une bordure.
Conçu pour résister aux projections de sel de déneigement et à l'humidité hivernale grâce à son revêtement de protection noir satiné. Les fixations sont calibrées pour un serrage au couple d'origine.
Cette pièce mécanique essentielle permet de valider le contrôle technique sans contre-visite liée au jeu excessif dans le train roulant.
Convient parfaitement aux mécaniciens professionnels ainsi qu'aux passionnés de mécanique effectuant l'entretien eux-mêmes.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Application | Suspension de roue avant |
| Matériau | Acier traité thermiquement |
| Norme | Qualité certifiée équivalente origine |
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