Éliminez les baisses de régime sur votre motocross vintage
Le démarrage difficile à chaud et la perte de vitesse de pointe sur une Honda CR125R RE de 1980 à 1984 proviennent souvent de segments usés qui laissent échapper la pression. L'installation de ce segment neuf de côte 050 corrige ce jeu excessif, redonnant instantanément au moteur son étanchéité et sa vivacité d'origine.
Pourquoi remplacer votre segment usé par la référence 13013-466-305 ?
Au fil des heures d'utilisation, le segment perd de son élasticité et s'amincit, ce qui nuit au rendement thermique. En remplaçant la pièce fatiguée par ce modèle calibré à la côte 050, vous résolvez le problème de perte de compression. Le pilote bénéficie d'une réponse immédiate à la poignée de gaz, indispensable pour franchir les obstacles et négocier les virages sur piste sablonneuse ou terreuse.
Dimensions mécaniques estimées
- Épaisseur nominale : 1,2 mm
- Diamètre ajusté pour cylindre réalésé
- Forme de section : Rectangulaire standard pour moteur deux temps
