Performances de carburation restaurées pour motos classiques
Le vieillissement des composants internes du système d'essence perturbe le ratio air-carburant indispensable au moteur. Notre pièce de moto remplacement réservoir gaz robinet carburant offre des performances mécaniques rigoureusement identiques aux exigences constructeur. Sa molette de sélection offre une prise en main ferme, même avec des gants épais, vous permettant de basculer sur la réserve sans quitter les yeux de la route.
Spécifications et tolérances mécaniques
Une étanchéité testée sous pression
Chaque unité subit des tests de pression rigoureux pour garantir qu'aucune micro-fuite ne survienne au niveau du filetage de fixation du réservoir. Le flux est net, précis et constant.
Tableau de synthèse technique
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Résistance thermique | De -20 degrés à +80 degrés Celsius |
| Type de commande | Manuelle à trois positions |
| Application | Remplacement direct de pompe injection et robinet |
Installation et recommandations
Pour un remplacement efficace, nous vous conseillons de vidanger complètement votre réservoir de gaz avant le démontage de l'ancienne pièce. Nettoyez le plan de joint pour garantir une pose parfaite de ce nouveau robinet de carburant pour CB600F Hornet et profitez à nouveau de la puissance de votre cylindrée.
