Il n'y a rien de plus frustrant qu'un démarreur qui refuse de tourner alors que la batterie est pleine. Ce phénomène est généralement causé par l'oxydation interne des vieux contacts électriques. Notre relais solénoïde de démarreur électrique apporte une réponse définitive à ce problème en remplaçant le vieux boîtier fatigué par un mécanisme aux connexions scellées.
Au fil des années, l'humidité et les vibrations répétées endommagent les composants internes des quads de la gamme LT80 (1987-2001). Ce module neuf élimine les pertes de courant et protège le moteur de démarrage contre la sous-alimentation électrique, une cause majeure d'usure prématurée des charbons.
Le boîtier externe de ce relais offre une excellente dissipation thermique et une protection contre les courts-circuits, garantissant une utilisation prolongée lors des sessions de conduite intenses en tout-terrain.
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