Le circulateur d'eau secondaire électrique assure le refroidissement continu du turbocompresseur pour prolonger la durée de vie de votre mécanique.
Ce modèle respecte scrupuleusement le cahier des charges des plus grands constructeurs automobiles européens pour une fiabilité totale au quotidien.
Idéal pour remplacer une pièce usée provoquant des alertes de surchauffe intermittentes sur votre tableau de bord.
Son moteur interne sans balais réduit les frictions mécaniques pour une consommation électrique minimale sur la batterie de bord.
L'installation de cette pièce permet de retrouver l'agrément de conduite d'origine et de sécuriser vos longs trajets autoroutiers.
Chaque unité subit des tests d'étanchéité rigoureux en usine pour éliminer tout risque de fuite de liquide de refroidissement.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | Pompe à eau supplémentaire |
| Technologie | Brushless haute performance |
| Diamètre raccord | 20 mm |
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