Un mauvais placement des masses adhésives, même de quelques millimètres, peut entraîner des vibrations désagréables dans le volant. Ce pointeur laser Type A corrige ce problème fréquent.
Il projette une cible lumineuse à l'intérieur de la jante, là où la visibilité est souvent médiocre, permettant de nettoyer et de coller le plomb avec une précision chirurgicale.
Ce dispositif règle définitivement le souci des retours SAV pour 'mauvais équilibrage' qui coûtent cher en temps et en image de marque pour votre garage.
Contrairement aux méthodes traditionnelles à la craie, le laser reste précis quelle que soit la forme des rayons de la jante ou la profondeur du déport.
Investir dans ce pointeur laser universel est le moyen le plus rentable de moderniser une équilibreuse d'ancienne génération pour la rendre aussi performante que les modèles récents.
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