Ne restez plus bloqué en pleine randonnée enduro
Tout pilote de tout-terrain a déjà connu la frustration d'un levier cassé suite à une chute stupide dans un pierrier, gâchant instantanément la sortie. Grâce à la technologie de pivot articulé CNC, ce levier d'embrayage pour WR250F élimine ce problème récurrent en pivotant à 90 degrés vers l'avant en cas de choc direct.
La réponse technique aux chutes en sous-bois
- L'impact pousse le levier vers l'extérieur grâce à son axe monté sur ressort.
- Le levier reprend sa place initiale automatiquement dès que la pression est relâchée.
- Vous repartez immédiatement sans avoir à remplacer de pièce mécanique sur le terrain.
Fiabilité mécanique à long terme
En choisissant des commandes robustes, vous investissez dans la tranquillité d'esprit nécessaire pour aborder les zones difficiles. Fini les leviers tordus impossibles à rattraper ou qui finissent par rompre au moment où vous en avez le plus besoin pour doser la puissance de votre moteur.
