Ce disque de frein ventilé se distingue par sa capacité exceptionnelle à dissiper la chaleur accumulée lors des freinages appuyés à haute vitesse. Sa géométrie interne favorise un flux d'air constant qui maintient la surface de contact à une température de fonctionnement idéale.
La fonte alliée sélectionnée pour sa fabrication affiche une résistance mécanique remarquable contre les microfissures superficielles provoquées par les chocs thermiques. La dureté homogène de la piste garantit un coefficient de friction stable dans le temps.
Ce produit apporte une réponse concrète au vieillissement précoce du système de freinage sur les berlines lourdes et puissantes du parc automobile actuel. Il permet de conserver une efficacité constante du premier au dernier kilomètre de votre voyage.
Son revêtement protecteur gris empêche la formation de rouille disgracieuse sur le moyeu, préservant ainsi l'esthétique des jantes en alliage léger. Ce traitement facilite également les futurs démontages en évitant le grippage par oxydation.
L'usinage de haute précision de la piste de freinage élimine le besoin d'un rodage excessivement long, permettant une mise en service rapide. La planéité parfaite de la pièce assure un contact optimal avec la garniture des plaquettes neuves.
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