Optimisez le rendement énergétique de votre moteur grâce à l'architecture technique de cette courroie d'embrayage de transfert. Le profil cranté en caoutchouc permet de suivre fidèlement les variations de diamètre du variateur sans opposer de résistance inutile. Vous profitez d'un passage de vitesse automatique totalement fluide, linéaire et sans à-coups du démarrage jusqu'à la vitesse de pointe.
La vie citadine met les transmissions à rude épreuve avec les accélérations continues et les freinages répétés. Fabriqué à partir d'un mélange de élastomères rigoureusement sélectionnés, ce modèle encaisse les pics de couple sans se déformer. Les flancs de la courroie offrent un coefficient de friction idéal avec les poulies pour transférer chaque cheval-vapeur au sol sans déperdition.
| Paramètre Mécanique | Valeur Spécifiée |
|---|---|
| Modèle de véhicule | NCH50 Metropolitan |
| Années de production | 2012 - 2013 - 2014 - 2015 |
| Code de pièce | 23100-GFC-901 |
| Composition | Composé de caoutchouc à haut module |
| Type de pièce | Organe de transmission secondaire |
Outre les performances mécaniques brutes, la géométrie des crans de cette courroie de transmission a été étudiée pour réduire les bruits de roulement. Les sifflements à haut régime sont largement atténués, rendant vos trajets quotidiens beaucoup plus silencieux et agréables, tout en préservant les autres éléments mécaniques comme le correcteur de couple d'une usure prématurée.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
