Soulagez Vos Genoux et Améliorez Vos Passages de Vitesses sur Street Triple
Beaucoup de motards souffrent de crampes ou de fatigue articulaire à cause d'une ergonomie d'origine trop figée sur la Triumph Street Triple 765S. Les commandes reculées réglables AVDB apportent la solution définitive à ce problème en vous permettant de personnaliser entièrement vos points d'appui podaux.
Élimination du Flou dans le Sélecteur de Vitesse
Le système de tringlerie monté d'origine présente souvent un jeu mécanique désagréable. Les commandes AVDB intègrent des axes ajustés de haute précision qui rendent le passage des rapports extrêmement net, évitant ainsi les faux points morts si fréquents à haut régime.
Guide de Sélection des Positions
- Position basse et reculée : Idéale pour les grands gabarits cherchant à déplier les jambes sur route.
- Position haute et centrée : Parfaite pour basculer le poids vers l'avant et charger le train de la moto.
- Position standard optimisée : Améliore le confort général par rapport à la configuration d'usine.
Ne laissez plus une mauvaise posture gâcher le plaisir de conduire votre roadster 765S. En adaptant la moto à votre morphologie et non l'inverse, vous redécouvrez l'agilité légendaire de votre partie-cycle britannique.
